Повітряний компресор HYUNDAI HYC 55250W3

Опис

Повітряний компресор HYUNDAI HYC 55250W3 – високопродуктивний компресор, який розроблений для інтенсивного застосування на виробництві, будівельних майданчиках, фарбувальними, авторемонтними і шиномонтажними підприємствами.

ДВИГУН HYUNDAI

Двигун власної розробки компанії HYUNDAI відрізняється високою продуктивністю при винятковій економічності. Підключається агрегат до трифазної мережі електроживлення і здатний забезпечувати подачу повітря до 710 л/хв при обертах коленвала 850 об/хв. Спеціальна система захисту від перегріву виключає полотку двигуна.

НАДІЙНА ПОРШНЕВА ГРУПА

Посилена поршнева група розташована в центральній частині апарату. Її грамотно збалансована позиція істотно знижує вібраційні коливання і їх поширення. Чавунна головка і чавунний вал володіють винятковою зносостійкістю, здатні забезпечувати довгі десятиліття активної роботи. Чавун відрізняється граничною стійкістю до перепадів температури і вологості.

РЕМІННИЙ ПРИВІД

Наявність ремінного зв’язку в конструкції згладжує пульсації від двигуна, що призводить до істотного зниження вібрації і плавності ходу. Зручна конструкція передбачає швидке технічне обслуговування. Ремінний привід здатний працювати на високих окружних швидкостях без перевантаження двигуна з високим ступенем надійності. Необхідно відзначити низький рівень шуму, який створює додатковий комфорт для оператора і оточуючих.

ІНДИКАТОР РІВНЯ МАСЛА

Наявність мастила в мастильній системі – необхідна складова стабільної роботи компресора. У бак картера можна залити відразу до 2,25 л спеціального масла. Масляна плівка на металевих деталях знижує тертя і сприяє кращій тепловіддачі, а також запобігає раптове заклинювання деталей. За допомогою вбудованого індикатора оператор може відстежувати витрату масла і при необхідності його додати.

 

2 МАНОМЕТРА І РЕДУКТОР ТИСКУ

Потужний агрегат здатний працювати відразу з двома споживачами, завдяки своїй вихідній потужності в 5,5 к.с. Для контролю за вихідним тиском в конструкції знаходиться манометр. За допомогою редуктора оператор може виставити необхідний тиск, в залежності від параметрів підключається пневмоінструменту. Загальний тиск в баку-накопичувачі оператор може побачити по окремому манометру. Робочий тиск бака 8 атм.

ШВИДКОЗМІННИЙ КОННЕКТОР

Всі роз’єми для підключення робочого інструменту обладнані швидкознімним з’єднанням. Оператору не треба витрачати час на підключення обладнання та від’єднання. Автоматичні клапани відкривають доступ повітря при підключенні і перекривають в момент відключення дрилі або фарбопульта. Коннектори нового покоління забезпечують міцність з’єднання і щільний контакт.

ЗЛИВНИЙ КЛАПАН КОНДЕНСАТУ

Під час тривалої роботи і під дією високої температури в ресивері накопичується волога, яка може негативно позначитися на якості металу. Наявність крапельок води в баку може вплинути на продуктивність апарату і його довговічність. Вологу зливають двічі на день. Для цього відкручують гвинт зливного клапана, який знаходиться в нижній частині ресивера. Клапан знаходиться в доступній зоні.

ТРАНСПОРТУВАЛЬНІ КОЛЕСА

Незважаючи на те, що компресор має досить велику вагу і габарити, його можна легко доставити на будь-яке робоче місце. Мобільності апарату сприяють великі транспортувальні колеса, які під час робочого циклу виконують антивібраційну функцію. Переднє колесо і два задніх забезпечують вільне переміщення по нерівній поверхні. Для координації напрямку призначена транспортувальна ручка.