Дизельний генератор HYUNDAI DHY 8000SE-3

Опис

Дизельний генератор HYUNDAI DHY 8000SE-3 є оптимальним джерелом енергопостачання для невеликих заміських будинків і ділянок, невеликих будівельних майданчиків і станцій технічного обслуговування транспортних засобів.

Дана модель обладнана двигуном HYUNDAI D 450E, об’ємом 456 см³, Максимальна потужність якого становить 6,5 кВт, чого цілком достатньо для забезпечення енергією вищевказаних об’єктів. Великою перевагою генераторів HYUNDAI серії SE над аналогічними дизельними генераторами інших виробників є самий низький рівень шуму.

Дана модель обладнана функцією підігріву палива, що значно полегшує роботу генератора у зимовий час.

Всі генератори HYUNDAI обладнані системою AVR, яка вирівнює всі скачки напруги до оптимального робочого діапазону.

Особливості та переваги дизельного генератора Hyundai DHY 8000SE-3:

• Збільшена зносостійкість блока циліндрів, що дозволило збільшити моторесурс двигуна до 3500 мотогодин без капітального ремонту;
• Використання якісних матеріалів в поєднанні з надійною системою фіксації клапанів, що гарантує надійну та довговічну роботу двигуна;
• Надійний масляний насос завжди забезпечує бездоганне змащування поршневої групи;
• Високоякісний повітряний фільтр забезпечує надійну фільтрацію повітря для утворення паливної суміші.

ДИЗЕЛЬНИЙ ДВИГУН ПОТУЖНІСТЮ 6 кВт

Дизельний чотиритактний двигун є розробкою торгової марки HYUNDAI. Це професійна серія IC. Створена спеціально для щоденної багатогодинної роботи. Надійний заводський двигун легко витримує посилені навантаження по максимуму. Моторесурс збільшено до 3000 мотогодин. Потужність двигуна підвищена, становить 12 к.с. встановлена полегшена система запуску. Є система захистів від перегріву і перевантажень. Рівень масла контролюється автоматичним датчиком. Мотор відрізняється рекордним показником економного споживання масла і палива. Шум і вібрація знижені.

СИСТЕМА ЗАПУСКУ ДВИГУНА

Генератор запускається за принципом запалювання автомобіля. Електростартер працює від батареї 12В, яка є в комплекті. Слід пам’ятати про необхідність його зарядки, якщо генератор не працює довгий час. Електронний запуск зручний тим, що не вимагає спеціальних навичок або фізичних зусиль. Електростанція легко запускається в будь-яку погоду. Навіть при знижених температурах.

LCD ДИСПЛЕЙ

Багатофункціональний дисплей відображає чотири параметри працюючого генератора. Він показує величину вихідної напруги в В, силу струму в А і частоту в Гц. Виходячи з цієї інформації, можна контролювати роботу генераторної установки. Крім цього, світлодіодний екран відображає пройдений моторесурс. Показання лічильника мотогодин нагадують про необхідність техогляду. Вони підсумовуються при кожному включенні. Дисплей заснований на технології рідких кристалів. Він яскравий, добре видно в будь-який час доби.

ПАНЕЛЬ УПРАВЛІННЯ

Дизельна установка все управління вміщує на одній панелі, яка містить розетку на одну фазу, розетку на три фази, акумуляторний вихід на 12V, кнопку аварійного відключення, чотирьох функціональний LED дисплей, запобіжники і заземлення. Є можливість підключитися до ATS (система автоматичного запуску при зникненні електромережі).

РОЗЕТКИ НА 220В та 380В

На панелі управління знаходяться роз’єми для підключення електричних приладів. Це дві розетки. Одна призначена для однофазних споживачів, 16А / 220В. дВ ТА руга розетка забезпечує струмом трифазні прилади. Ті, яким необхідно напруга 380 В. Розетки добре захищені кришками від попадання вологи і пилу всередину. У них міцні корпуси, які добре витримують випадкові удари.

МОЖЛИВІСТЬ ПІДКЛЮЧЕННЯ ATS

В генератор інтегрована частина блоку автоматики. Вбудований контролер, який відповідає за запуск двигуна. Виконавчий блок АТS слід докупити і приєднати. Тоді стає можливим автоматичний запуск. Його робота відбувається без присутності оператора. Вбудований мікропроцесор зробить запуск генератора, якщо джерело головного електропостачання відключиться. При появі електрики в мережі двигун відключається. Включення – виключення двигуна відбувається за 2-3 секунди. Функція націлена на економію часу і грошей. Забезпечує безперебійне енергопостачання приладів.

АЛЬТЕРНАТОР З МІДНОЮ ОБМОТКОЮ

Синхронний альтернатор має стовідсотково мідну обмотку. Мідь має високу тепловіддачу, тому обмотка не перегрівається. Мідна обмотка добре переносить перепад температур, нагрівання та охолодження. Провідність струму в міді в кілька разів вище, ніж у алюмінію. Це сприяє підвищенню якості струму на виході. Стабілізує напругу. Дає максимальну потужність і високий ККД. Усуває можливість короткого замикання.

ДАТЧИК КОНТРОЛЮ РІВНЯ МАСЛА

Масло необхідно для змащення деталей двигуна, що труться. Для того, щоб не допустити роботи мотора всуху, вбудований датчик автоматичного контролю. Спеціальний поплавок відстежує рівень масла. При його нестачі спрацьовує захист. Спочатку сигналізує світлова індикація, потім відбувається аварійна зупинка двигуна. Ця система добре продумана і важлива. Вона зменшує знос деталей і продовжує ресурс генератора.

ТРАНСПОРТУВАЛЬНІ КОЛЕСА

Важкий і габаритний генератор досить легко переміщається по робочому майданчику. Для цього він оснащений великими і широкими колесами. Колеса пневматичні. У них є сталевий диск, підшипники і накачані шини. Ця конструкція відмінно амортизує і витримує вагу пристрою. Легко об’їжджає перешкоди. Переміщається по похилій поверхні. Колеса не загрузнуть в мокрому грунті. Вони не прослизають і не буксують на слизькій поверхні. Це відбувається завдяки посиленим протекторам. Шини не залишають слідів на декоративних поверхнях. Установка рухається за допомогою транспортувальних рукояток. При зупинці рукоятки прибираються. Висувається прогумована опора для надійності установки.

Ми рекомендуємо купити дизельний генератор HYUNDAI DHY 8000SE-3 в нашому фірмовому інтернет – магазині і отримати додаткові бонуси!