Опис
Культиватор Hyundai T 650 – невеликий бензиновий культиватор середнього вагового рівня з чотиритактним мотором. Двигун розвиває потужність 3,1 к.с. і має верхнє розташування клапанів, праймер прямого підкачування палива в карбюратор і чавунну гільзу циліндра. Мотор забезпечує впевнений запуск із одного або двох ривків.
Бензиновий культиватор Hyundai T 650 поставляється з чотирма ґрунтофрезами загальною шириною захоплення в 65 см., а також двома плоскорізами, що обмежують відвал ґрунту з-під фрез в сторони і сошником для регулювання глибини оранки. У нього лише одна швидкість вперед, але є регулювання обертів двигуна окремим важелем, виведеним на ручку. Крутний момент від двигуна відводиться за допомогою ремінного приводу та черв’ячного редуктора. У передній частині культиватора стоїть опорне колесо транспортування, що відкидається вгору вчасно роботи. Регулюванням сошником можна досягти глибини обробки до 18 см. Всі фрези культиватора ковані і кріпляться між собою на болтових з’єднаннях, завдяки чому при поломці одного зуба не доведеться змінювати весь сегмент у зборі. Ручка регулюється під зріст оператора.
Мотокультиватор Hyundai T 650 – не має складної системи реверсу або коробки передач, а також новомодного пневмосцепления, але в свою чергу це робить машину досить простою та надійною в експлуатації, а пристойна глибина культивації та широке захоплення допоможуть впоратися з обробітком ґрунту на невеликих та середніх ділянках.
Особливості та переваги бензинового культиватора Hyundai T 650:
- Потужний чотиритактний двигун;
- Чавунна гільза циліндра;
- Верхнє розташування клапанів OHV;
- Регулювання обертів двигуна із панелі оператора;
- Економна витрата палива;
- Середня вага;
- Черв’ячний редуктор;
- Ремінна передача;
- Транспортувальне колесо;
- Ковані ґрунтофрези на болтах;
- Бічні плоскорізи;
- Ергономічна рукоятка, що складається;
- Рукоятка регулюється по висоті;
- Низький рівень шуму.
БЕНЗИНОВИЙ ДВИГУН HYUNDAI
4-хтактний бензиновий двигун власної розробки південно-корейської компанії HYUNDAI при небувало тривалому робочому ресурсі впорається з грунтом різної щільності. Ресурсу понад 1,5 тис. мотогодин вистачить на довгі роки сезонних робіт. Верхнє розташування клапанів (ОНV) – це не тільки поліпшена конструкція мотора, що передбачає високий ККД, але і мінімальна витрата палива.
ЗАПУСК ДВИГУНА
Традиційний ручний запуск від витяжного троса став ще більш легким. Оператор захоплює ручку однією рукою, різко тягне вгору, а система декомпресії автоматично знижує необхідний тиск стиснення для запуску холодного двигуна. Колінвал прокручується від одного несильного ривка. Швидкий пуск культиватора – це ще й значна економія бензину, що має важливе значення.
ЛАНЦЮГОВА ТРАНСМІСІЯ
Надійна конструкція ланцюгової передачі – найбільш ефективний спосіб домогтися максимальної потужності. Втрата при передачі потужності від двигуна на фрезу становить всього 5%. Механізм захищений посиленим редуктором, виготовленим з міцного металевого сплаву, і знаходиться в масляній ванні. Небувалий показник довговічності підтверджений гарантією виробника терміном на 100 років.
РЕГУЛЮВАННЯ ОБЕРТІВ
Під час роботи оператор може сам регулювати кількість обертів. Причому система дозволяє плавно переходити на різний рівень потужності двигуна, в залежності від ступеня щільності грунту. Звідси, підвищується робочий ресурс двигуна, його довговічність. Не кажучи вже про те, що при такому підході, двигун споживає меншу кількість бензину.
ПРОСТЕ УПРАВЛІННЯ
Під час руху немає необхідності використовувати фізичну силу. Машина сама рухається під дією обертання фрез, оператор тільки злегка направляє рух, утримуючи культиватор двома руками. Важіль приводу, який приводить фрези в рух, знаходиться на лівій рукоятці, прямо під рукою. Ніяких додаткових технічних знань не потрібно, з таким управлінням впорається навіть жінка.
КОВАНІ ШАБЕЛЬНІ ФРЕЗИ
Міцний металевий сплав, з якого виготовлені фрези, розрахований на довгі роки експлуатації, незалежно від погодних умов. Він дозволяє грунтофрезам легко входити в будь-який грунт, пухку або утрамбовану. Оптимальний кут входу фрези, завдяки особливій шаблевидної формі, істотно знижує навантаження на двигун при зануренні в грунт. За глибину оранки відповідає посилений сошник.
ЗРУЧНЕ ТРАНСПОРТУВАЛЬНЕ КОЛЕСО
Під час роботи колесо відкидається вгору, тим самим не заважає роботі оператора. Для перевезення машини на місце зберігання або на іншу оброблювану ділянку досить опустити колесо вниз. Надійне кріплення забезпечує фіксацію колеса в обох положеннях.
Ми рекомендуємо купити бензиновий культиватор Hyundai T 650 в нашому фірмовому інтернет – магазині і отримати додаткові бонуси!
Роман –
Можно ли снять по одному ножу с обеих сторон, чтобы сузить фрезу?
Hyundai –
Добрый день, Роман. Да фрезы можна снять.
Люда –
Для жінки то що потрібно. Легко і просто управляти. Заводити мотор просто не потрібно багато сил.
Володимир –
Апарат хороший, питань по експлуатації немає. Витрата бензину нормальна, зручно регулювати ширину культивації. Фрези зроблені з хорошого матеріалу, землю опрацьовують як треба. Спасибі менеджерам за те, що підібрали саме цю модель для мене, дуже задоволений покупкою.
Павло –
Купували культиватор минулої весни для посадки городу. За прохід робить пух, всі грудки розбиває відмінно. Раніше потрібно було півдня, щоб скопати город. Побоювався невеликої потужності двигуна, хоча сумніви виявилися марними. Потужності з головою достатньо для подібного застосування. Кум побачив, і не довго роздумуючи, взяв такий агрегат і собі.
Константин –
Очень удачный аппарат. Собрали за 15 минут. Заводится с пол оборота. Фрезы разборные идеальная для прополки, окапывания деревьев, небольших участков земли. Целину вряд ли потянет очень легкий и 5,5 лошадей этого маловато. Брал для теплиц и сада. Очень доволен.
Сергій –
Підкажіть, будь-ласка, для ціліни підійде?
Hyundai –
Доброго дня. Для цілини дана модель буде легковата і малопотужна. Вам варто дивитися на більш важкі культиватори. Наберіть на будь-який з номерів на сайті ми з задоволенням вас якісно проконсультуємо.